Станция МИР
В 1976 году НПО “Энергия” выпустила Технические предложения по созданию усовершенствованных долговременных орбитальных станций ДОС #7, 8. Системы станции были существенно модернизи-рованы, система управления была построенная на базе БЦВК, переход-ной отсек имел два боковых стыковочных агрегата для стыковки ис-следовательских модулей, выводящихся ракетой “Союз”. На НТС МОМ технические предложения раскритиковали, проект был оцененный як новаторский, вызвала прекословие наличие боковых стыковочных аг-регатов. Предприятие продолжала работать над новыми станциями, и в августы 1978 годы был выпущенный эскизный проект. Проект был осно-ван на использования систем станций “Салют”, но предусматривалась четыре боковых стыковочных агрегата для стыковки модулей на базе ракет “Союз”.
В феврале 1979 годы выходить Постановление о развертывании работ по созданию станций нового поколения, определяется коопера-ция по разработке и изделию базового блока, бортового, учено-го и наземного оснащения, в которой участвует свыше 100 органи-заций 20 министерств и ведомств при головной роли НПО “Энергия”. Предстояла в достаточно краткие термины обеспечить разработку, отра-ботку и поставку комплектующих изделий.
Первоначально разработку конструкторской документации на базовый блок, за исключением заимствуемой документации на гермо-корпус разработки КБ “Салют”, планировалась соблюсти силками конструкторского комплекса 2 НПО “Энергия”, возглавленного замес-тителем генерального конструктора В.В. Симакиным. Однако к конца 1979 годы на предприятии создается чрезвычайно сложное положение, связанная с перегрузкой тематических подразделений, и в первую оче-редь конструкторских, по разработке целой шеренги целевых модулей для станции “Салют-7″, изделию самой станции, модернизации пилотируемого корабля “Союз Т”, изделию грузовых кораблей “Прогресс” и развертыванию работ по ракете-носителю “Энергия” на фоне структурных преобразований предприятия. Устав вопрос, как и на предыдущих станциях, о притяжении КБ “Салют” для выпуска конструкторской документации на базовый блок станции “Мир”. И та-кое решение было принято.
Во время работ проект беспрерывно уточнялся. Принимались новые решения, направленные на расширение задач станции и упро-щение некоторых проблем по кооперации. Бортовой цифровой вычис-лительный комплекс “Аргон-20″ заменили на двухмашинный БЦВК на базе “Аргона-16″ и “Салюта-5Б” разработки НИИ ЦЭВТ (В.В. Пржи-ялковский), НПО “Элас” (Г.Я. Гуськов). Системы станции были мо-дернизированы: система управления на базе БЦВМ значительно рос-ширяла возможности станции и позволяла перепрограммирование с Земли, новая система сближения “Курс” ни требовала разворотов станции при сближении, система энергопитания имела существенно увеличенную мощность и регулирование уровня напряжения в узком диапазоне, вместо громоздких регенераторов атмосферного воздуха установили систему электролиза воды (”Электрон”) для обеспечения ки-слородом и которая регенерируется систему поглощения углекислого газа (”Воздух”), система управления бортовым комплексам использовала БЦВМ и современные алгоритмы управления. Была введенная радиосис-тема “Антарес” с остронаправленной антенной для связи через спут-ник-ретранслятор.
Работы в НПО “Энергия” и КБ “Салют” продолжались. Опера-тивное управление требовала значительных усилий со стороны разделов-нога конструктора направления - заместителя генерального конструк-тора Ю.П. Семенова - по увязке и технической координации решений, связанных со своевременным изделием снова вводимых систем. Несмотря на смены проекта, конструкторская документация на ба-зовый блок, которая выпускается совместно с КБ “Салют”, переданная в 1982-1983 гг. на ЗИХ (А.И. Киселев) и ЗЭМ (А.А. Борисенко).
К начала 1984 годы положения в МОМ сложилась таким обра-зом, что работы по перспективным станциям были практично осто-новлены. Все ресурсы Министерства в этот период были задействова-ны на программу “Буран”. И вдруг новый неожиданный импульс про-грамма получила весной 1984 годы, когда министрам общего машино-строения был О.Д. Бакланов. В.П. Глушко и Ю.П. Семенов ранним ут-ром были вызываемые к секретаря, ЦК КПСС Г.В. Романову, и им была поставленная задача срочно завершить работы по станции к XXVII съез-дк КПСС. В наряде принимали участие О.Д. Бакланов, В.П. Глуш-к, Ю.П. Семенов, О.Н. Шишкин (заместитель министра), О. З. Беля-ков.